Во второй день я уже знал, где останавливается мой автобус на Юньон сквер. И попал точно по времени. Т.к. в первый день я катался на втором (открытом) этаже и нафоткался сверху, то на второй день уже не было никакого толку мерзнуть наверху и я комфортно устроился на первом этаже и стал кататься по намеченным местам.

Первая остановка – City Hall. Это типа городской муниципалитет ор самсинг.

Там же военная опера

Следующая остановка – Alamo Square. Там находятся 6 домов подряд, которые всегда олицетворяли СФ в моей башке. Я думал там везде так, а оказывается это всего-то отдельно взятые 50 метров.

Из парка хороший вид на центр. Правда везде мешаются то дома, то деревья.

Дальше едем в Голден Гейт Парк. Это вроде самый большой парк в Америке (или что-то в этом роде). Там всякие музеи…

Японские чайные сады…

Ботанические сады и т.д. и т.п.

Если бы я был не один, думаю наше семейство провело бы там весь день.

Дальше ехал без остановок до Fisherman’s Wharf. Где купил билет на карабликовую прогулку по заливу. На сей раз уже воспользовался пятибаксовым купоном из карты. В итоге прогулка обошлась где-то в 20 долларов. Также предложили доплатить 50 центов на очистку залива или что-то в этом роде. И я зачем-то согласился.

Пока ждал посадки мимо проехал черный Эскалейд с огромными никелированными колесами, в котором сидела компания лысых латино-американцев с бородками, татуировками на лысинах и т.п. В общем как в кино. Не хватало только блестящей пушки свешенной из окна. Грозные латиносы подошли к контролеру и вежливо попросили скидочные купончики на билеты. Одно слово – гангстеры.

Караблик плывет вдоль набережной…

Проплывает под мостом Голден Гейт…

Оплывает Алькатраз…

И возвращается назад к причалу, где вольяжно тусуются тюлени…

Последняя атракция – возвращение на Union Square на знаменитых местных трамвайчиках катающихся на троссе проложеном снизу по всем этим сан-францисковским горкам. Билет в одну сторону стоит 5 баксов и ждать в очереди надо точно дольше, чем ехать и, скорее всего долше, чем просто дойти до конечной остановки (если забыть про горки).

Самое интересное во всем этом – процедура разворачивания трамвая. Вагон закатывают на такой круглый диск

Потом 2 мужика его разворачивают вручную. И выкатывают обратно.

В общем Сан-Франциско понравился мне больше всех городов в этой поездке. Наверное там даже можно жить.

Окончание следует…

Базировался я не в Сан-Франциско, а в небольшом городке Mountain View знаменитом тем, что там находится штаб-квартира Google. Реально MV ближе к Сан-Хосе, чем к SF, поэтому летел я именно туда. Аэропорт в Сан-Хосе, пожалуй, самый приятный из всех виденных мной в этой поездке.

До Маунтаин Вью надо добираться на поезде, до которого надо сначала добраться на специальном автобусе. Т.к. я прилетел как-раз в тот момент, когда отчаливал поезд, а до следующего надо было ждать целый час, то я решил воспользоваться старым знакомым – шатлом. На этот раз вез меня индус по имени Raj (всем фанам Big Bang Theory привет).

Ехал я опять один и стоило мне это - $29. По рассказам тети, местные русскоязычные ребята берут по $50 с доверчевых соотечественников, а на поезде стоит $4.20 + бесплатный автобус. В общем обожаю этнически ориентированные бизнесы.

В Сан Франциско

На следующее утро поехал на поезде в СФ. Доехать от МВ до СФ на местном поезде Caltrain стоит $6 в одну сторону и занимает от часа до часа 15 минут. От конечной станции в СФ до центра надо топать практически по прямой где-то полчаса. Можно ехать на автобусах-троллейбусах (да, в СФ есть троллейбусы), но зачем?

Прямо на станции Caltrain можно взять бесплатную карту, в которой помимо самой карты есть реально полезные купоны. О том что купоны могут быть полезными я догадался только на обратном пути, когда разглядывал их от неимения, чем заняться в поезде.

В центре СФ находиться Union Square, вокруг которой сосредоточены главные шоппинги, гостиницы и т.д. Там же останавливаются и все hop-on/hop-off автобусы, но во-первых я туда приперся слишком рано, а во-вторых я почему-то не заметил, где эти автобусы останавливаются.

В общем пошел я пешком к Fisherman’s Wharf. Это часть набережной, которая по совместительству является туристическим центром Сан-Франциско. По карте идти меньше, чем от поезда до Union Square, только на карте не заметно, что до площади по равнине, а от площади до набережной по знаменитым санфранцисковским горкам.

В общем прогулка получилась интересной, но слегка утомительной.

В СФ много разных контор предлагающих хопон-хопофф экскурсии с ценами от $20 до $35 за два дня. На одну из таких контор в карте был купон со скидкой в $10, но я о нем не догадывался до вечера, поэтому купил билет конторы с самыми цивильными автобусами. Они одни (может и не единственные) переезжают на другую сторону моста Голден Гейт ну и вообще я просто на них первых напоролся ;) Одна контора возит на типа “исторических” транспортных средствах. Наверное интересно первые десять минут, но должно быстро заколебать.

Т.к. билет был на 2 дня, в первый день я решил сделать круг, послушать рассказ магнитофончика и наметить места, где я хочу выйти погулять во второй день. Так и сделал. Проехал круг и пошел обратно через Union Square на поезд, но по другому маршруту.

В СФ весьма большой и живой Чайнатаун. А рядом с ним “маленькая Италия”. Т.к. я обожаю и китайскую еду и макаронную часть итальянской кухни, то я решил доверится судьбе и пообедать в первом приглянувшемся мне либо китайком либо итальянском ресторанчике. Пообедила Италия. Я сел в углу ресторанчика. В окне слева была “Италия”, в окне справа - “Китай”.

Я заказал лазанью и пока ждал мне принесли ciabatta и тарелку оливкового масла с бальзамическим уксусом. В общем к моменту готовности лазаньи я уже был весьма сыт. Официанты в ресторанчике общались между собой на итальянском. Тем более неизгладимым было впечатление от чека, в котором было написано, что меня обслуживала “Евгения Силаева” (или типа того).

Потом я прошел через чайнатаун, выполнил необходимый шоппинг в районе Юньон Сквер и на том день подошел к концу…

Продолжение следует…

В моей недавней поездке в Америку мне постоянно приходилось сталкиваться с проблемой понимания их дурацких систем измерения чего-бы то ни было. Футы, дюймы, галоны, фаренгейты, мили, унции… Серьезно, чуваки, давайте уже вводите человеческую систему!

Но вообще мне там понравилось :) И я хочу еще! А тут как-раз Microsoft Lietuva проводит конкурс на лучший акселератор для Internet Explorer 8 и главный приз там как-раз поездка на MIX11.

Когда первый абзац в моей голове сошелся со вторым, родилась идея сделать акселератор для IE8 при помощи которого можно “не отходя от кассы” конвертировать разные американские единицы в метрические. Достаточно просто пометить текст, нажать на появившуюся синенькую кнопочку и прямо в превьюшке все распознаные единицы измерения будут сконвертированы в метрические эквиваленты.

Бета-версия сделана, на конкурс отправлена. Пользуйтесь и голосуйте (там внизу есть Matų konvertavimas, надо нажать Patinka).

Комментарии, пожелания и т.п. можно оставлять прямо тут в комментах.

Linkin Park выпустили игруньку для iPhone/iPad, где призом за прохождение является новая песня. Вот эта ...

Полет из Лас-Вегаса в Лос-Анджелес занимает всего минут 40. Я долго пытался сообразить в какой аэропорт мне надо лететь (в ЛА их, как минимум, 3). С точки зрения растояния до моей гостиницы LAX и Бурбанк находятся примерно одинаково далеко. Поизучав теорию я сделал такие выводы: от LAX теоретически проще добраться на общественном транспорте, но он охрененно здоровый и в самом аэропорту придется провести не мало времени. Бурбанк наоборот малюсенький, но с общественным транспортом хуже.

Т.к. волею судеб мне пришлось болтаться хоть и с небольшим, но все-таки не ручным чемоданом, я решил, что на городских автобусах/метро я с этим делом не поеду, то и вопрос решился в пользу Бурбанка.

О, это смешной аэропорт. Такой махонький провинциальный аэропортик из 60-х. Даже вильнюсский аэропорт по сравнению с этим выглядит большим и современным. Расстояние от трапа самолета до улицы за пределами аэропорта метров 50. Карусели с багажем находятся на улице. А говорят преступность и т.п.

В самолете со мной рядом села не очень адекватная тетя, с которой стюардам не удавалось найти общий язык, хотя она довольно сносно изъяснялась на английском. Когда самолет приземлился, она достала телефон, позвонила и произнесла:

- Juozai, mes jau nusileidom…

What are the odds? У меня сначала была мысль заговорить с ней и примазатья. Гляди Juozas и меня подвезет до гостиницы. Но как-то ее неадекватность в течении полета отпугнула.

Подошел к стоянке шатлов. На скамеечке лениво валялся “менеджер” весьма напоминавший советский сервис из серии “пристают тут всякие клиенты со своими деньгами”. Что-то произнес в рацию на каком-то непонятном языке и через несколько минут за мной приехал микроавтобусик. Для приличия 5 минут подождали “других клиентов” и поехали. Я был опять один. Шатл Бурбанк-Даунтаун ЛА – $24.

В дороге водила спросил меня откуда я:

- Lithuania
- Ah.. Litva, Estva… eee… Latva. I’ve been there.
- Oh, really?
- Yeah, I’m from Armenia.
- Oh, cool! So, you speak Russian?
- No. Забиль.

На визитке у него было написано Harry. Т.е., видимо, Гарик.

Дорога от аэропорта до центра заняла 20-25 минут. Вот вам и огромный Лос-Анджелес.

Гостиница

Выбирать гостиницу в Лос-Анджелесе реально непростое занятие. Город очень большой и очень разнообразный, поэтому не имея каких-то четких целей и ориентиров категорически не понятно с какого конца подступить к процессу.

К счастью я для себя придумал концепцию, которая заметно упростила выбор. Я решил, что попадаю в ЛА как-раз тогда, когда Лейкерс играют дома и решил, что я хочу на это посмотреть. Соответственно я решил, что мне надо жить на пешеходном расcтоянии от Staples Center. Добавив к этому нежелание тратить много денег совмещенное с нежеланием получить пулю в опу вариантов осталось совсем мало. В итоге остановился на гостинице Ritz Milner.

Обзоры самой гостиницы были терпимые, окружающей местности – положительные, до Стейплс Центер близко, до метро близко, цена для ЛА божеская. Ночь стоила - $80. Интересно, что у гостиниц находившихся всего в нескольких кварталах (за каким-то хайвеем) в отзывах присутствовали слова “гетто”, “в темное время суток не выходить” и т.п.

Номер мне дали малипусенький. Из моего ласвегасовского номера можно было сделать где-то 3 таких. Хорошо, что я там не собирался находиться кроме как поспать. В номере заявлен бесплатный проводной интернет, но мой проводок признаков жизни не подавал. На ресепшоне сказали, что сейчас ко мне зайдет мальчик посмотреть что к чему.

“Мальчик” с трудом пролез в дверь и занял примерно половину комнаты. Это был первый раз за 5 дней в Америке, когда я реально столкнулся с человеком такой толщины. А до этого мне медиа внушила, что я их там буду встречать вообще не каждом шагу.

Мальчик констатировал нежизнеспособность проводка и посоветовал сходить в лобби и воспользоваться бесплатным wifi, но был мной вежливо послан. Тогда мне просто дали другую комнату, в которой было аж два сетевых кабеля. И один даже работал. Комната, правда, была только курящая и я было подумал может сходить купить сигару по такому случаю.

Птица обломинго

Будучи еще дома я порывался купить билеты на Lakers, но один абориген меня уверил, что нет проблем купить прямо перед игрой. Пролем действительно не было… для тех кому $150 не деньги. А от билетов за $35 (которые я думал купить) и следа не осталось. Практически без колебаний я решил забить на Кобе и ко. И пошел гулять по финансовому району.

Гуляния

Вообще ЛА произвел на меня гораздо лучшее впечатление, чем я расчитывал. Финансовый район (наверное) весьма сойдет за Нью-Йорк Лайт. Много небоскребов, чисто, бомжей весьма умеренно, банд с пулеметами не замечено.

Самое интересное занятие в ЛА это узнавать места виденые в кино. Шел я шел и вдруг увидел какие-то лавочки на горке. Где-то я их видел. И точно, в фильме 500 Days of Summer главные герои там переодически заседали и называли это лучшим местом в ЛА. Место, как место.

В общем в первый вечер я ограничился финансовым кварталом. Замучавшись гулять, присел в какой-то полу-уличный кабачек между небоскребами всяких KPMG и Ernst&Young. В этом кабачке я был единственным мудаком в футболке посреди кучи пиджачников. Но ничего, так даже интереснее.

Второе по силе впечатление от штатов после унитазов – это то, что бургеры в ресторанах – это ахрененно вкусно. В этом, кстати, было наименее ахрененно.

“Экскурсия”

На ЛА у меня реально был всего один полный день. И я провел его катаясь на двухэтажных автобусах концепции “Hop on/hop off”. Это такие автобусы, которые катаются по кругу, и можно на них садиться и выходить сколько хочется. Правда в силу размеров ЛА и того, что у меня был всего один день, “сколько хочется” и “один” оказалось одним и тем же числом. Билет стоил $20 на день (30 на два).

У конторы, которая меня катала (других таких помоему в ЛА нет) есть 4 маршрута между которыми можно прыгать. Один катается по Голливуду, второй едет в Санта-Монику, третий кажется в Северный Голливуд (на него у меня не хватило времени) и четвертый – Даунтаун.

В автобусах записанные экскурсоводы ведут экскурсию, а ты сидишь, фоткаешь и уворачиваешься от веток. Не смотря на то, что вроде бы воздух был теплым и светило солнышко, на скорости в открытом автобусе было ооочень холодно. Я периодически вместо достопримечательностей выискивал магазины одежды. Но только автобус сбрасывал скорость об одежде сразу забывал. А в итоге на следующе утро проснулся с красной рожей.

Автобусы стартуют/стукуются в центре Голливуда. На бульваре со всеми этими звездами. Все это выглядит, мягко говоря, скромненько.

Из даунтауна в Голливуд добирался на метро. Нашел правильное направление, сел в поезд, сижу, никого не трогаю. Слышу тетенька в динамиках что-то бухтит:

- Этот поезд следует туда-то, если вы едете в Голливуд пересядьтя на красную линию..
- Эээ… а?
- Для мудаков повторяю…если вы едете в Голливуд пересядьтя на красную линию..

Еле успел выпругнуть. Как-то я раньше в метро не встречал чтобы на одном пути ездило несколько разных веток метро.

Проехал часть голливудского маршрута и пересел на санта-мониковский (он единственный не стыкуется в Голливуде). Доехал до Санта-Мониковского пирса и там вышел погулять и омыть сапоги в Тихом океане.

Места знакомые.

Затем вернулся в к голливудскому маршруту. По дороге в Беверли Хиллс видел мужика, которого я считаю Брюсом Виллисом (не важно он это был или не он).

Проехал по Голливуду и домой в Даунтаун.

Вообще главные достопримечательности Лос-Анджелеса это места, где селебрити X произвело действие Y. А самая главная звезда это, почему-то, OJ Simpson. “Здесь OJ Simpson убил свою жену, а здесь за ним гналась полиция, а здесь была найдена перчатка, которую он надевал, когда убивал жену…”.

На следующий день отправился дальше – в Сан Хосе. Выехал в 11:00 из гостиницы, а в 11:40 уже прошел секьюрити в аэропорту. Вот такой он большой этот Лос-Анджелес.

Продолжение следует…

Как-то я могу понять все, что можно хоть как-то логически обосновать. В случае с Ryanair я, конечно, фигею с их цен на каждый чемодан (сейчас это 140лт в один конец), платных туалетов и т.п. Это все оверпрайснуто, но как-бы имеет какую-то логическую основу, ну и в итоге всеравно дешевле, чем у других.

Но вот почему, если я за раз покупаю 3 билета в два конца с меня надо взять 6 раз по 5 евро за кредит-кард процессинг!? Это же одна операция, а никак не 6. Ну, возьмите вы 5 евро + хоть и 10%. Может это даже будет мне дороже, но хоть как-то логически обоснуемо. А так каждый раз чувство, что тебя поимели и даже глазом не моргнули.

Услышал в твиттере много шума про новое шоу Джейми Оливера – Food Revolution и решил посмотреть о чем шумят.

Идея примерно такая: Джейми Оливер (это Юлия Высоцкая, если по-русски) приперся в самый толстый и болезный (по официальной статистике) городишко америки и пытается изменить систему школьного питания и вообще научить местных готовить, а не только разогревать мороженые полуфабрикаты.

Идея как-бы благородная, смотрится по большей части тоже вроде неплохо. Но искуственно нагнетаемые драмзы в якобы документальной передаче выглядят, как минимум, дешево. Когда он в первой же серии расплакался на камеру со словами вроде: “Я ….аааа… так хочу помочь эти-и-и-м.. ааа.. людям стать здоровее… аааа…а они, а они…”, я даже не смог рассмеяться. Сидел и *уел.

А вообще узнал много занимательного. Например, детям в американских школах не дают вилок до 10 лет. Картошка-фри считается овощем, поэтому бургер с картошкой-фри – полноценная диета с овощами, а спагети со свежими овощами - мало овощей.

Ну и плюс захотелось самому что-нибудь приготовить и Даньку научить/заставить научиться. Такие дела.

Что-то я опять слишком широко расписался и поэтому сильно лень писать следующие части. Ну ничего, может прорвемся.

Стрип

Стрип – это главная улица неместного Лас-Вегаса. Шаг в лево, шаг в право – пустота. В смысле людей нет. Улица на самом деле называется Las Vegas Boulevard. На ней расположены все основные гостиницы-казино и т.д.

Сначала производит большое впечатление, но лично мне довольно быстро надоело. Да, в некоторых гостиницах очень красиво сделаны фейк-венеции и т.д., но фейки они и есть фейки.

Основное впечатление – глазомер моих непривычных к таким размерам зданий глаз дал сбой. Все кажется очень близко, а идешь, идешь и дойти не можешь.

По вечерам около нескольких гостиниц проходят халявные перформансы. Возле Bellagio – фонтаны, Monte Carlo – вулкан, Treasure Island – пиратский спектакль.

В платные развлечения я не углублялся, но мельком заметил, что самый дешевый билет на концерт Jay-Z - $150. Дайте два, ага.

Еще вдоль стрипа стоят толпы мальчиков (и не совсем мальчиков), специфическими движениями постукивая визитками по руке, пытающихся продать проституток. По дороге ездят машины с надписями “Hot babes to your room”. Никакой конспирации.

Казино

Я к казино отношусь панически-осторожно-отрицательно, но быть в Вегасе и ничего не выиграть слить в казино было бы как-то не серьезно.

Проснувшись во второй раз в районе 4 утра (специфика смены часовых поясов) я понял, что для такого не гэмблера как я, это самое время идти в казино. Делать больше нечего. Разве что смотреть на многочисленных коллег Робин Щербатски по ТВ. А днем-вечером жалко времени на эти глупости.

В общем слил примерно $10 в автоматах и $20 на рулетке. Автоматы по 1 центу есть даже в самых растопыреных казино. Правда некоторые позволяет по ставить по 1 центу минимум 25 раз за раз (сорри). Но есть и реально одноцентовые. По центу на 1 бакс можно мурыжиться почти час. Но это ужасно скучно. Также я не видел ни одного автомата из которого сыпались бы бабки. Везде все “проверено электроникой”.

Рулетка в моей гостинице была по $15 минимум. Мне для галочки это показалось крупновато и я переполз в соседний Excalibur, где была рулетка по 5. Для местных крупье эта работы примерно такая же как для наших кассирш в магазинах. Пока я сливал свои копейки, крупьерши обсуждали между собой, что они ели на завтрак и как после этого покакали.

Еще мне показалось, что подавальщиц берут в казино в момент открытия/постройки, выдают форму и больше оттуда не выпускают. В новых крутых заведениях типа Wynn, 20-ти летние хот официантки , в казино которым лет 30 – 50-ти летние тетеньки в тех же мини-юбках.

Лас-Вегас – Лос-Анжелес

В Лос-Анжелес я летел на самолете. Билет купил за $110, а если бы купил еще дома то обошлось бы всего в $60. Но я умничал тупил.

Самолет мой был в районе 12 дня, делать утром было нечего, поэтому я решил не ехать на шатле, а пройти один отрезок пешком, а второй проехать на городском автобусе. Первый отрезок я таки прошел, а второй … тоже прошел. Видимо чтобы попасть на автобус надо было перейти дорогу в противополжном направлении от аэропорта, но мне было лень.

Перед поездкой я пытался на гугл мапс найти тротуар от аэропорта в направлении города, но так и не нашел. Так вот он там есть, но в темное время суток я бы там не стал ходить. А днем можно, но это довольно далеко. Я шел где-то минут 40. Это при том что моя гостиница практически ближайшая на стрипе к аэропорту (если идти по дороге). Ну и в жаркое время года там, наверняка, можно сдохнуть.

Самое интересное, что в туалете ласвегасовского аэропорта нету слот-машин! Во всех другим местах есть. Тоже кстати не самое плохое время приобщиться к азартным играм. Все равно делать нечего. Правда там есть еще и халявный WiFi.

Летел рейсом компании Southwest. Это весьма похоже на европейский Ryanair, также без мест, но и без лишних поборов (и 2 чемодана бесплатно). Плюс весьма разумно устроена система посадки: когда чекинишься получаешь порядковый номер и в соответсвии с этим номером становишься в очередь около специальных столбиков. При этом все проходит чинно, а не как в райанейровском дурдоме.

Продолжение следует…

Настолько я не мог найти информации про новые модели телевизоров Samsung и на столько он мне нравится, что я решил написать обзор телика Samsung LE40C653 и решил написать его по-английски т.к. не мог найти информации ни по-русски, ни по-литовски, ни по-английски.

Читать тут.

Первое впечатление от Вегаса это, конечно, WOW. Когда практически первая картинка, которую видишь в Америке вот такая производит довольно сильное впечатление.

Это вид из окна моего номера.

В полном соответствии со своей нацианальностью я зажал почти $200 за ночь в гостинице Mandalay Bay, где проходила конференция и остановился в гостинице Tropicana, расположеной на растоянии 500м от Манадалэй на том же Стрипе и ближе к центру. Заплатил я при этом $200 за 5 ночей. Гостиница, конечно, не идет ни в какое сравнение с Мандалэй и Люксор, но в приципе вполне цивильная (не считая легкой “усталости” интерьеров). Комната огромная, кровать огромная (с зеркалом над кроватью ха-ха), чисто. Что еще надо?

Гостиницы, кстати, в Вегасе очень дешевые. Особенно по сравнению с LA (о нем позже).

Вход в практически все гостиницы реально является входом в казино. Причем найти путь к номерам не всегда просто. Мне на ресешене дали карту гостиницы и нарисовали куда идти, чтобы таки прорваться через все эти чертовы слот машины. При том, что я довольно хорошо ориентируюсь на местности я до последнего дня так и не научился уверенно угадывать направление, как мне прямиком из номеров выйти на улицу не заблудившись в казино.

Реально свободным был только первый день поэтому поехали с молодым литовско-шотландским товарищем в даунтаун. Он находится довольно далеко. Надо примерно 50 минут ехать на таком двухэтажном автобусе, который называется Deuce. Реально, конечно, этот долбаный дьюс минут 30 из них стоял на остановках, которые через каждые 100 метров. Билет стоит 3 бакса в один конец или 7 на день. Есть в Лас Вегасе и нормальные автобусы, но они все ездят, где угодно, но не на стрипе. И топать до/от них довольно долго. Простой автобус стоит $2. Есть там еще монорейл (это такое типа метро). Всего одна линия, которая идет с задней стороны гостиниц на стрипе. А учитывая размеры этих гостиниц и то, что с монорейла на улицу надо пробираться через огромные казино, то в общем-то идиотское средство передвиженися. Плюс стоит 5 баксов.

Даунтаун в ЛВ такой усталенький, что даже моя усталая гостишка выглядит весьма бодро на его фоне.

Прошли туда-сюда за 10 минут по центральному пасажу даунтауна и пошли по той же улице дальше. Отошли на один квартал и тут к нам подошел охранник какого-то магазина и говорит: “Чуваки, я бы на вашем месте с фотоаппаратом на шее туда дальше не ходил. Оторвут фотик вместе с шеей.” Как-то пропало желание идти дальше даже и без фотоаппарата. Хотя ничего грозного там не виднелось.

В даунтауне также находится станция Greyhound. Это главная автобусная компания Америки. Была у меня шальная идея поехать в Лос Анжелес на автобусе, но посетив сей вокзал и посмотрев на контингент идея быстра пропала. К тому же там надо ехать 6-7 часов. Вернувшись в гостиницу сразу купил билет на самолет.

В общем пробыв в даунтауне не больше часа мы сели опять на дьюс и отправились назад на стрип (который на самом деле Las Vegas Blvd.)

Продолжение следует...

P.S.: все нефильтрованые фотки из Вегаса – тут.